Problème au démarrage : Comment diagnostiquer et tester les relais et le câblage de sa voiture sans permis ?

Sommaire :

Votre voiture sans permis ne démarre plus du tout ? Vous avez beau tourner la clé, mais rien ne se passe ? Que vous ne soyez récompensé que par un silence complet du moteur, des bruits de cliquetis voire un démarrage par intermittence, il se pourrait bien que les relais ou le câblage de votre voiture sans permis soient en cause. Mais comment le savoir à coup sûr ?

Dans cet article, nous vous guidons étape par étape dans le test et le diagnostic de vos relais et du câblage de votre voiture sans permis afin de régler une fois pour toute vos problèmes au démarrage !

Première étape : L’inspection visuelle

Si votre voiture sans permis a miraculeusement réussi à démarrer, prenez soin de bien éteindre son moteur avant de procéder : on ne plaisante pas avec l’électricité ! Munissez-vous ensuite de son manuel afin de trouver plus facilement l'emplacement et la fonction des différents relais et composants du câblage.

Votre manuel en main, commencez par une inspection visuelle des différents relais et guettez tout signe de dommages, comme des brûlures ou des cassures.

Examinez également le câblage à la recherche de signes d'usure, de fissures, de corrosion ou de détérioration de l'isolation. Si vous ne repérez rien de suspect ou qui aurait besoin d’être remplacé, passez à l’étape suivante.

Deuxième étape : Testons le relais de démarrage

Localisez tout d’abord le relais de démarrage en vous référant au manuel de votre voiture sans permis : si votre voiturette ne démarre pas, il est peut-être bien en cause.

Munissez-vous ensuite d’un multimètre, et configurez-le sur la fonction de test de continuité. Testez les bornes du relais pour vérifier s'il fonctionne correctement. Un relais en bon état doit émettre un son de continuité lorsque ses bornes sont activées. Si ce relais ne passe pas le test, le remplacer vous permettra sans doute de résoudre vos problèmes au démarrage, découvrez tous nos relais électriques pour voitures sans permis. Sinon, vous devrez procéder au test du câblage.

Troisième étape : le test du câblage

Vous avez fait chou blanc avec votre relais de démarrage ? Si c’est le cas, alors il est temps de tester vos câbles électriques.

Réglez donc votre multimètre sur la fonction de mesure de résistance (ou "ohmmètre"), avant de tester chaque fil pour vous assurer qu'il n'y a pas de rupture ou de résistance excessive qui pourrait indiquer un problème.

Vous pouvez également utiliser la fonction de test de continuité pour vérifier qu'il n'y a pas de discontinuités ou de courts-circuits dans le câblage.

Quatrième étape : tests supplémentaires

Après vos divers tests sur le relais de démarrage et les câbles électriques de votre voiture sans permis, vous n’avez toujours pas trouvé ce qui peut bien coincer ? Dans ce cas, il s’agit peut-être plutôt de la batterie ou de l’alternateur… Pour en avoir le cœur net, vérifiez-les à leur tour.

Commencez par tester votre batterie avec votre fidèle multimètre réglé sur la mesure de tension. Une batterie chargée et en bonne santé doit afficher entre 12,4 et 12,6 volts au repos. Si la tension est inférieure à 12,2 volts, la batterie peut être défectueuse.

Pour l'alternateur, mesurez à nouveau la tension aux bornes de la batterie, mais avec le moteur en marche cette fois-ci (si vous arrivez à démarrer votre voiturette). Une bonne performance d'alternateur se situe entre 14 et 15 volts. Testez aussi la capacité de votre alternateur à maintenir cette tension lorsque différents accessoires électriques sont activés.

Remplacez l’alternateur ou la batterie si vous découvrez que l’un ou l’autre est défectueux.

Cinquième et dernière étape : l’assemblage et les dernières vérifications

Une fois les composants défectueux remplacés ou réparés, qu’il s’agisse du relais de démarrage, de câbles mal branchés ou endommagés, ou bien carrément de la batterie ou de l’alternateur, reconnectez bien l’ensemble du système. Essayez ensuite de démarrer votre voiture sans permis afin de vérifier si le problème de démarrage est bien résolu.

Si ce n’est pas le cas ou si vous rencontrez un problème lors de vos diagnostics ou durant le remplacement de certaines pièces, n’hésitez pas à avoir recours à nos dépanneurs en ligne, qui sauront vous aider et vous guider à distance !