Les différentes marques de voitures sans permis

En ville ou à la campagne, les voitures sans permis sont de plus en plus présentes sur nos routes. Quelles sont les marques de VSP et comment faire le bon choix au moment d'acheter ? Découvrez quelques indices avec VSPièces !

Aixam : le leader européen des voitures sans permis

L'origine d'Aixam

Anciennement dénommée Arola, la marque Aixam se distingue d'abord depuis 1983. Leader incontournable du marché des voitures sans permis, la marque qui se revendique n°1 du sans permis produit environ 12 000 véhicules par an.

On l'ignore parfois mais Aixam est par ailleurs également un constructeur associé à la compétition automobile avec la marque MEGA. Trophée Andros, Trophée Andros Électrique, Paris Dakar : le constructeur s'est beaucoup investi dans la course automobile entre 1990 et 2011 ! Aujourd'hui encore Aixam reste attachée au sport en sponsorisant notamment de jeunes pilotes.

Combien coûte une Aixam à l'achat ?

Aixam propose aujourd'hui 2 grandes gammes de VSP, plus une 3ème, Minauto que nous aborderons plus bas :

Émotion (City, Coupé, Crossline), à partir de 10 999 €

E-Aixam (la gamme électrique), à partir de 17 999 €

D'occasions de nombreux modèles sont sur le marché, comptez au minimum 5 000 € pour un modèle à moins de 40000 km, ou à partir de quelques milliers d'euros pour un modèle à restaurer.

Réparer une Aixam

De nombreuses pièces sont disponibles sur le site de VSPièces dans notre rubrique dédiée à Aixam ! De nombreux tutos sont par ailleurs proposés par nos équipes, et n'hésitez pas à demander conseils à nos spécialistes en cas de besoin.

Bellier : un autre constructeur français de VSP

Bellier : plus de 50 ans de construction de véhicules légers

La marque Bellier fait ensuite partie des pionniers de la fabrication de voitures sans permis. Marque créée en 1968, les premiers modèles étaient équipés de moteurs Solex !

Aujourd'hui Bellier se démarque par des designs élégants et très urbains.

Combien coûte une Bellier à l'achat ?

La marque créée par Jean Bellier propose aujourd'hui quatre grandes gammes de voitures sans permis :

• La gamme B8 (B8 Italia, B8 Série C et B8 Série S Line), à partir de 13 890 €
• La gamme B8 Cabriolet, à partir de 17 950 €
• La gamme Docker HDI (utilitaires), à partir de 13 490 €
• La gamme Électrique (Docker), à partir de 20 700 €

Réparer une Bellier

Quel que soit le modèle, trouvez de nombreuses pièces détachées dans la rubrique Bellier de VSPièces.

JDM, la VSP depuis 1975

De SIMPA à JDM Automobiles

JDM c'est 12 modèles de voitures sans permis produits, une marque née de l'entreprise SIMPA. Si JDM ne produit plus désormais de modèles neufs, la société continue cependant à fournir des pièces détachées pour les nombreux modèles présents dans le parc automobile.

Combien coûte une JDM d'occasion ?

La production étant arrêtée, certains modèles sont « collector ». C'est ainsi le cas pour les Xheos Range Rover, que l'on peut trouver sur le marché de l'occasion autour des 9 000 € / -20 000 km. D'autres modèles de la gamme Abaca produits avant 2010 peuvent être accessibles autour des 5000 €, et comptez plutôt 7000 € pour le modèle Aloes.

Réparer une JDM Automobile

De nombreuses pièces sont au catalogue JDM de VSPièces, vous trouverez le nécessaire pour entretenir et réparer votre JDM d'occasion !

Casalini : la voiture sans permis made in Italie

L'origine de Casalini

La société industrielle italienne fondée en 1939 s'est mise à la production de véhicules légers dès les années 1990. La marque continue encore de nos jours à sortir de nouveaux modèles de ses chaînes de production.

Combien coûte une Aixam à l'achat ?

2 modèles de VSP sont à ce jour nouvellement proposés par la marque :

• La 550 Gransport, à partir de 13 490 €
• La TwisT et Twist +, à partir de 14 990 €

On trouve encore d'autres modèles comme la M14, produite jusqu'en 2017 qui se distingue par son volume, ou la M20 proposée neuve autour des 16 500 €.

Réparer une Casalini

Trouvez votre pièce de rechange Casalini sur VSPièces : un large choix est proposé.

Microcar, la VSP depuis 1980

Microcar, une production française dans un grand groupe

La marque appartient depuis 2008 au même groupe que Ligier, ses usines sont situées en Vendée.

Combien coûte une Microcar à l'achat ?

On trouve principalement deux gammes neuves à ce jour :

• La gamme DUÉ, à partir de 10 648 €
• La gamme M.GO, à partir de 12 999 €

Des modèles sont également proposés en version utilitaire comme le M.CROSS à partir de 10 999 € et de nombreux modèles sont disponibles d'occasion.

Réparer une Microcar

Accédez à près de 670 pièces dédiées à l'entretien des Microcar sur VSPièces.

Chatenet, constructeur français de VSP depuis 1984

Chatenet : la voiture sans permis version haut de gamme

Chatenet est une marque française qui a toujours misé sur la qualité. Aujourd'hui les modèles sont design et bénéficient de lignes bien reconnaissables.

Combien coûte une Chatenet à l'achat ?

Deux modèles principaux sont déclinés avec différentes finitions et équipements chez Chatenet :

• La CH40, à partir de 12990 €
• La CH46, à partir de 13 590 €

De nombreuses occasions sont également disponibles sur le marché, comme la CH26 notamment.

Réparer une Chatenet

Près de 500 pièces sont disponibles sur VSPièces pour l'entretien de votre Chatenet.

Ligier : du sport à la VSP

Des voitures sans permis depuis 1980

L'expertise de Ligier en automobile a d'abord commencé avec le monde de la course puis les premiers modèles de VSP ont été produits en 1980. Il faudra cependant attendre 2008 le rapprochement avec Microcar pour la production des modèles innovants et qualitatifs que l'on connaît aujourd'hui.

Combien coûte une VSP Ligier à l'achat ?

Chez Ligier, on trouve ensuite aujourd’hui deux modèles et différentes déclinaisons :

• JS50 (Sport, Chic, Club), à partir de 12 699 €
• JS60 (SUV), à partir de 14 499 €

Réparer une Ligier

Découvrez les nombreuses pièces dédiées à la réparation des Ligier sur VSPièces.

Mega : des VSP d'occasion

25 ans de voitures sans permis

Avec 25 ans de production de véhicules légers, Mega était une marque d'Aixam qui n'existe plus aujourd'hui. Des pièces sont cependant toujours produites pour la réparation des véhicules en circulation.

Combien coûte une Mega d'occasion ?

Mega est surtout connue pour ses petits utilitaires :

• Multitruck, autour des 5000 €
• Worker 500 et e-Worker, à partir de 7000 €

Réparer sa VSP Mega

Consultez la rubrique Mega de VSPièces pour procéder aux réparations de votre Mega au meilleur prix !

Minauto une autre marque du groupe Aixam

Des vsp à un prix attractifs

Avec Minauto, le groupe Aixam bouscule le marché des voitures sans permis en proposant un véhicule neuf à un prix ultra agressif.

Combien coûte une Minauto à l'achat ?

De base une Minauto Access est accessible à partir de 8 999 € et une version Cross existe aussi à partir de 11 499 €.

Réparer une Minauto

Avec VSPièces découvrez les pièces Minauto pour entretenir votre VSP à moindre frais !

Quelle est la voiture sans permis la plus rapide ?

Une réglementation stricte sur les vitesses de VSP

On ne va pas vous mentir, toutes les voitures sans permis se doivent d'avoir la même vitesse de pointe à 45 km/h. La différence se fera à l'accélération et du bon entretien de votre véhicule dépendront ses performances ! Notons que si les VSP permettent plus de libertés comme être conduites à partir de 14 ans, il est interdit de booster sa VSP ou de la débrider sur route.

En conclusion : la meilleure marque de VSP

Choisir la VSP qui vous plaît et bien l'entretenir

Pour conclure chaque marque a son charme, et le choix dépendra avant tout de votre budget. Véhicule haut de gamme neuf ou bonne occasion, l'important sera de bien entretenir votre voiture sans permis pour rouler en toute sécurité !

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