Sur une voiture sans permis, la direction et le freinage sont deux points cruciaux pour assurer la sécurité du véhicule et celle de ses passagers. Or autour des solides pièces en métal se trouvent parfois également des pièces en caoutchouc, par nature plus fragiles qu'il faut absolument surveiller et changer dès les premiers signes de faiblesses.
Qu'est-ce qu'un soufflet de crémaillère de direction sur une vsp ?
Protéger la crémaillère de direction
Quand on veut éviter un obstacle, mieux vaut pouvoir tourner le volant ! Et pour faire simple, celui-ci est relié via la colonne de direction au boîtier de direction puis au pignon rotatif sur la crémaillère, dans un engrenage entre un pignon crénelé et des crans.
Les soufflets de crémaillère de direction ont donc d'abord pour rôle de protéger les pièces mécaniques présentes sur la crémaillère (biellette de direction, coussinet de rotule...) de toute intrusion de poussière ou de gravillon.
Que risque-t-on en cas de soufflet de direction détérioré ?
En cas de soufflet abîmé, c'est ensuite toute l'étanchéité de l'engrenage de direction qui est menacée. Et les conséquences peuvent être fatales : poussières ou résidus risquent alors d'altérer la graisse et l'emboîtement du pignon relié à la colonne de direction sur les crans de la crémaillère.
Le risque, c'est par conséquent tout simplement un blocage du pignon sur la crémaillère et donc une direction inopérante. Ce peut donc être à la fois dangereux et très gênant puisque le véhicule devient inutilisable jusqu'à une réparation qui aurait facilement pu être évitée !
Le soufflet de direction Aixam, Bellier, JDM, Ligier ou Microcar à 3,90 € sur VSPièces
Et quand on sait que sur VSPièces le soufflet de crémaillère est à moins de 4 €, il n'y a pas à se poser de question ! On se retrousse les manches et on s'y colle !
Procéder au remplacement du soufflet de direction d'une vsp
Les outils nécessaires au changement du soufflet sur une voiture sans permis :
une clé à cliquet de 17
une clé plate de 19
éventuellement un arrache rotule
une clé plate de 22
un tournevis plat
une pince coupante et un cutter
des rilsans
D'abord, il faut accéder à la rotule de direction
Pour cela, commencez par démonter la roue mettant la vsp sur des chandelles ou en la surélevant à l'aide d'un kit de levage.
Débloquer ensuite le contre-écrou qui tient la rotule sur la crémaillère puis démonter la rotule
Utilisez donc la clé plate de 22 pour dévisser le contre-écrou tenant la rotule en prenant soin de le laisser en butée afin de garder un bon réglage.
À l'aide de la clé à cliquet de 17 vous pouvez ensuite déserrer la rotule et à l'aide de l'arrache rotule ou à défaut de la clé plate de 19 vous pourrez alors retirer la rotule du pivot.
Reste ensuite à dévisser à la main la rotule de la crémaillère, en prenant garde de ne pas changer la position du contre-écrou.
Retirer enfin le soufflet de direction à changer
Pour cela deux rilsans sont à retirer à l'aide de la pince coupante, puis coupez l'ancien soufflet à l'aide du cutter.
Placer le nouveau soufflet sur la crémaillère
Préparer le soufflet neuf
Pour cela la petite astuce de VSPièces est d'appliquer un peu de dégrippant sur l'avant du soufflet, cela facilitera sa mise en place sur la crémaillère, car elle peut être un peu technique.
Mettre en place le soufflet neuf
Vous pouvez utiliser alors le tournevis plat pour écarter le soufflet tout en le poussant sur la crémaillère.
Reste ensuite à remettre en place le soufflet neuf et à l'attacher à l'aide des rilsans.
Revisser la rotule puis la mettre sur le pivot
Vous pouvez alors resserrer l'écrou de la rotule puis serrez le contre-écrou à l'aide de la clé plate de 22.
Vous voici avec un soufflet opérationnel et une direction sécurisée ! Attention tout de même à vérifier le parallélisme, qui vous assurera une tenue de route optimale et une usure des pneus homogène.
Un tuto vidéo pour remplacer un soufflet de direction avec VSPièces
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