A cosa serve un radiatore di raffreddamento?
Il radiatore consente di dissipare il calore emesso dal liquido di raffreddamento proveniente dal motore. Alla fine, il motore vede stabilizzata la sua temperatura e ciò previene il surriscaldamento.
Perché cambiare un radiatore di raffreddamento?
In caso di problemi, il radiatore non consente più un raffreddamento ottimale del liquido di raffreddamento che arriva nel motore: il motore si surriscalda quindi più del dovuto e, in caso di surriscaldamento prolungato, può essere danneggiato in modo irreparabile. E considerando il costo della riparazione e i problemi causati da un motore difettoso, si può concludere che è meglio sostituire il radiatore prima che sia troppo tardi!
Come cambiare un radiatore di raffreddamento?
Appena si riscontra un problema, è necessario agire. Si può trattare di perdite, di uscite ostruite o anche a seguito di un incidente. La procedura è semplice ma deve essere seguita alla lettera. Attenzione, cosa importante: le manovre devono essere effettuate su un motore freddo, quindi senza aver avviato l'auto in precedenza: ciò vi eviterà di ustionarvi...
Rimuovere il radiatore
È necessario aprire il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento per poter rimuovere più facilmente i tubi flessibili. Quando si rimuove il tubo inferiore, non dimenticare di posizionare un contenitore sotto il basamento del motore per recuperare il massimo di liquido di raffreddamento. Successivamente, rimuovere eventuali elementi che ostruiscono l'accesso diretto al radiatore e quindi svitare le diverse viti presenti. Tirare quindi con decisione ed estrarre il radiatore, poi svuotare eventualmente il resto del liquido di raffreddamento nel contenitore precedentemente utilizzato.
Montare il nuovo radiatore
È necessario posizionare il radiatore nel punto lasciato libero dal suo predecessore, facendo attenzione alle fragili alette che coprono il suddetto radiatore. Poi, è necessario fissare le viti e rimettere a posto i tubi flessibili, terminando possibilmente con il tubo superiore per facilità di accesso. Successivamente, bisogna reintegrare il liquido di raffreddamento, e eventualmente completare con del liquido nuovo (specialmente se ci sono state perdite), quindi purgare il motore.
Verificare l'insieme
Riaccendere e verificare che il motore si avvii immediatamente, senza rumori sospetti o sibili.
Una volta completata la procedura, non vi resta che riprendere la strada, più serenamente di prima...
