Gli strumenti e i materiali da preparare per sostituire le pastiglie dei freni usurati su un vsp
Gli strumenti necessari
Per sollevare la tua macchina senza patente, prima di tutto avrai bisogno di un cric e idealmente di un paio di chiodi fissi a cremagliera, che devono essere compatibili con la marca del tuo veicolo: Aixam, Bellier, Casalini, Chatenet, Jdm, Ligier, o Microcar… Questo ti permetterà di stabilizzare bene l'auto e lavorare in sicurezza. Avrai anche bisogno di una chiave a cricchetto con due bussole, una da 17 mm e una da 12 mm, e due cacciaviti a lama, uno grande e uno piccolo.
I pezzi da preparare
Le pastiglie sono vendute in set da 4 pezzi, sarà necessario differenziare le pastiglie anteriori da quelle posteriori e verificare la compatibilità con il diametro dei tuoi dischi al momento dell'ordine (un link con l'elenco dei veicoli compatibili è sempre disponibile sul sito di VSPièces).
Avrai anche bisogno di nuovi supporti metallici per sostituire quelli vecchi: mantengono le pastiglie in posizione.
In caso di forte usura dei tuoi pinze, in particolare sui modelli Ligier e Microcar, potrai trovare dei kit completi che includono anche le pastiglie dei freni, ma per una semplice manutenzione delle pinze esistono dei kit di revisione.
Smontaggio delle pastiglie dei freni del tuo vsp
Smontare la ruota
Svitare i bulloni della ruota per 3/4 utilizzando la chiave a cricchetto e la bussola da 17 mm.
Posizionare il cric nei punti rinforzati dietro la ruota anteriore e davanti alla ruota posteriore.
Sollevare il veicolo con il cric, finire di svitare i bulloni a mano e posizionare i chiodi sotto il veicolo, o in alternativa la ruota smontata, per garantire la sicurezza in caso di squilibrio dell'auto.
Smontare il morsetto del freno
Usare la bussola da 12 mm per rimuovere le due viti del morsetto del freno. Ruotare la parte superiore del morsetto, in caso di resistenza, fare leva con il piccolo cacciavite.
Rimuovere i cilindri del morsetto e le guarnizioni.
Eliminare le pastiglie
Rimuovere le pastiglie da entrambi i lati del disco insieme ai due supporti metallici nella parte superiore e inferiore del morsetto.
Sostituzione delle pastiglie
Estrarre i nuovi supporti metallici e posizionarli nella parte superiore e inferiore del morsetto.
Estrarre le pastiglie dall'imballaggio, funzionano a coppie comprendendo una pastiglia maschio e una femmina. Quella con l'indicatore va posta dietro al disco.
Posizionare le pastiglie sui supporti metallici e riposizionare il morsetto.
Inserire le nuove guarnizioni nei fori del morsetto e posizionare i nuovi cilindri facendo attenzione a spingerli al massimo. La guarnizione, una volta inserita, deve essere livellata con la parte superiore del cilindro.
Riposizionare il cilindro nel morsetto se è stato smontato, quindi rimettere in posizione la parte superiore del morsetto sulle nuove pastiglie.
Posizionare le viti sul morsetto e fissarle con la bussola da 12 mm.
Rimontare la ruota
Non ti resta che rimettere la ruota al suo posto e avvitare i bulloni utilizzando la bussola da 17 mm per 3/4 assicurandoti di posizionare la parte cilindrica verso l'interno.
Rimuovi i chiodi e abbassa il cric, quindi stringi a croce i bulloni.
Dopo aver controllato bene la serratura, rimetti il coprimozzo e procedi allo stesso modo sulle altre ruote.
I centri di montaggio per il sistema frenante del tuo vsp
In caso di difficoltà, non esitare a rivolgerti a un professionista presso uno dei nostri centri di montaggio.