La patente AM: come ottenerla e quali sono le fasi della formazione?
- La patente AM è obbligatoria per guidare un'auto senza patente. Può essere ottenuta a partire dai 14 anni dopo un corso di formazione di 8 ore, di cui 4 ore di guida su strade pubbliche, 2 ore di insegnamento su strada privata e 2 ore di sensibilizzazione ai rischi stradali.
- L'addestramento iniziale durava 7 ore, ma una riforma entrata in vigore il 1° marzo 2019 ha aggiunto un'ora supplementare dedicata alla sensibilizzazione ai rischi stradali.
- Durante il corso, il conducente apprendista impara a conoscere gli elementi costitutivi dell'auto senza patente, a effettuare varie manipolazioni e a regolare specchietti retrovisori e volante.
- Impara anche a gestire il freno e l'avviamento del veicolo, ad essere consapevole dell'ambiente circostante e a interagire con gli altri utenti della strada.
La patente AM, precedentemente conosciuta come BSR (Brevetto di Sicurezza Stradale), è molto apprezzata da coloro che non hanno la patente B ma hanno bisogno di un'auto senza patente per lavoro o studio. Facciamo il punto sulla formazione per ottenere la patente AM.
La patente AM, necessaria per guidare un'auto senza patente
La patente AM è composta da 2 opzioni: una consente di guidare un ciclomotore (come un quad) a partire dai 14 anni, l'altra, la guida di un veicolo leggero senza patente.
La patente AM può essere ottenuta dopo l'iscrizione obbligatoria presso una scuola guida o qualsiasi altro istituto riconosciuto dalla prefettura.
La formazione per ottenere la patente AM?
La formazione si svolge sotto la supervisione di un istruttore della scuola guida. Deve rispettare determinati criteri molto precisi. È stata appena introdotta una riforma, a partire dal 1° marzo 2019. Di conseguenza, gli elementi di seguito sono attivi da questa data.
Inizialmente della durata di 7 ore, la formazione è ora di 8 ore. Lo scopo di quest'ora aggiuntiva? Sensibilizzare gli apprendisti (eventualmente accompagnati da un rappresentante legale) ai rischi stradali.
Il programma di formazione
La formazione è suddivisa come segue: 4 ore di guida su strade pubbliche, 2 ore di insegnamento su strada privata e 2 ore (anziché una in precedenza) di sensibilizzazione ai rischi stradali.
Scoperta del veicolo
In questa parte più teorica che pratica, l'apprendista prende coscienza dei diversi elementi costitutivi dell'auto senza patente come i freni, il volante, gli illuminazioni, il motore, il carburante...
Impara anche a effettuare varie manipolazioni, come cambiare olio, controllare i pneumatici o il livello di carburante. Infine, viene informato sui diversi indicatori che possono segnalare un problema e su come risolverlo, se possibile, da solo o chiedendo l'intervento di un professionista.
Apprendimento e padronanza del veicolo durante la guida su strada privata
Poi è il momento di sedersi al posto di guida. L'apprendista imparerà a regolare gli specchietti retrovisori, il volante... e anche a gestire il freno e l'avviamento del veicolo. L'esaminatore gli insegnerà quindi a prendere coscienza dell'ambiente circostante e ad interagire con esso. A tal fine, l'apprendista dovrà effettuare alcune manovre molto semplici come avviare (in salita o su terreno pianeggiante), accelerare, frenare, girare a destra e sinistra, fare retromarcia, dare la precedenza... L'apprendista non corre alcun rischio poiché nessuna auto non informata della sua inesperienza è presente.
Una volta che l'istruttore ritiene che l'apprendista sia pronto, gli propone di passare a una guida "reale", su strada pubblica.
Applicazione pratica tramite la guida su strada pubblica
L'apprendista guiderà al proprio ritmo, imparerà ad inserirsi nel traffico, ad usare gli indicatori di direzione per effettuare tutte le manovre e farsi vedere dagli altri automobilisti, percorrerà diverse strade adattando la velocità...
Alla fine di questa guida, l'apprendista e il suo formatore torneranno sul luogo della formazione per concludere con una sensibilizzazione ai pericoli della strada.
Sensibilizzazione ai rischi stradali
Si pone particolare enfasi sui pericoli rappresentati da un'auto, che sia senza patente o meno, e in particolare sui problemi legati all'eccesso di velocità. Ad esempio, vengono trattati concetti di sbandamento, frenata e aderenza, tra gli altri. Il candidato viene quindi invitato a esprimere le proprie opinioni e si avvia uno scambio. Successivamente viene effettuato un'analisi della guida effettuata su strada pubblica.
Pronto per guidare un'auto senza patente
Se tutto è proceduto correttamente e l'esaminatore è soddisfatto del comportamento e del lavoro dell'apprendista, quest'ultimo riceverà, dal centro di formazione, un attestato di completamento del corso pratico del BSR. Successivamente, è necessario convalidare, tramite questo documento, un'autorizzazione alla guida, presso la prefettura (sotto-prefettura) locale. Quindi, l'avventura della guida ha inizio per l'apprendista...
