Depuis le 1ᵉʳ juillet 2025, le bonus écologique a disparu et c’est désormais la prime CEE qui prend le relais. Moins connue, mais tout aussi intéressante, elle permet de réduire le prix de votre voiture sans permis pour jeunes conducteurs ou publics spécifiques directement chez le concessionnaire. Alors, 1 090 € pour tout le monde ? Pas vraiment… mais il y a tout de même de belles économies à la clé. Allez, on décortique tout ça ensemble dans cet article !
Fin du bonus écologique, place à la prime CEE !
Le bonus écologique, c’est fini…
Eh oui, depuis le 1er juillet 2025, le bonus écologique a été supprimé. Mais si vous aviez passé commande avant le 30 juin, bonne nouvelle : le bonus reste applicable à condition que le véhicule soit livré (ou facturé) avant le 30 septembre.
Mais vous l’aurez compris, maintenant tout se fait via la prime CEE, financée par nos fournisseurs d’énergie plutôt que l’État.
La nouvelle venue : la prime CEE
Depuis le 1ᵉʳ janvier 2025, la prime CEE (Certificats d’Économie d’Énergie) remplace le bonus écologique pour les véhicules électriques, VSP inclus. C’est simple : le concessionnaire déduit directement la prime du prix d’achat, vous n’avez aucune paperasse. Pratique, non ?
Comment savoir combien vous toucherez avec la prime CEE ?
Une fourchette d’aides bien variées
Au lieu de 4 000 € ou 7 000 € du bonus d’avant, la prime CEE offre entre 3 100 € et 4 200 € selon vos revenus fiscaux. Pour les foyers modestes, c’est plutôt vers 4 200 €… une super surprise, non ? Et pas de différence de démarche : le professionnel s’occupe de tout
Pour les VSP électriques, c’est un peu différent…
La prime spécifique aux voitures sans permis électriques est souvent plus modeste, mais toujours bienvenue : entre 250 € et 475 € selon le modèle de votre VSP. Le fameux 1 090 € existe bel et bien, mais il concerne surtout les collectivités locales et les entreprises. Si vous êtes un particulier, inutile donc d’espérer atteindre ce montant. En revanche, même une aide de 300 ou 400 €, ça reste toujours ça de pris !
Est-ce que ça vaut toujours le coup ?
Oui, le bonus écologique a disparu, mais la nouvelle prime CEE peut être tout aussi généreuse (voire plus pour certains profils). Et même si ce n’est que quelques centaines d’euros si vous êtes un particulier, ça reste toujours une aide non négligeable sur le prix d’une voiture sans permis électrique.
D’ailleurs, la prime CEE peut souvent être associée à d’autres dispositifs (rétrofit, leasing social, aides locales…) même si certaines aides comme la prime à la conversion sont désormais supprimées depuis décembre 2024. Heureusement, les démarches restent simples, gérées la plupart du temps en concession.
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Nos conseils pour en profiter à fond
- Vérifiez l’éligibilité de votre modèle : toutes les VSP électriques ne sont pas forcément éligibles. Pour en être sûr, n’hésitez pas à demander à votre concessionnaire si le modèle qui vous intéresse est concerné par la prime ou non.
- Pensez à demander un devis clair : insistez pour voir la prime CEE juste à côté du prix. Pas de surprise comme ça !
- Cumul possible avec quelques aides locales ou rétrofit (si disponibles) : là, ça dépend de votre région, donc allez voir en mairie ou sur le site de votre collectivité.
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En résumé, le bonus écologique a bel et bien disparu, mais la prime CEE est là pour le remplacer : jusqu’à 4 200 € d’aide pour certains foyers aux revenus modestes et pour des véhicules avec permis, 1 090 € si vous êtes un professionnel, et une aide ciblée de quelques centaines d’euros sur votre VSP électrique si vous êtes un particulier. Le tout géré directement par le concessionnaire, à condition de respecter les règles et éviter certains risques à éviter avec une VSP.